產(chǎn)品描述
KR-939SB4-M27×2-180-10-10組合探頭鴻泰產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格
KR-939SB4-M27×2-180-10-10組合探頭鴻泰產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格
KR-939S4型一體化四參數(shù)組合探頭是冷卻塔風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風(fēng)機(jī)減速機(jī)X、Y、Z三個正交方向的振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器,輸出四路4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,它即可以與KR-939B4型風(fēng)機(jī)監(jiān)控器配接,也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭,是冷卻塔風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。
該探頭能夠全方向監(jiān)測受控設(shè)備為關(guān)鍵的運(yùn)行指標(biāo)---機(jī)械振動。它同時完成X、Y、Z三個正交方向的振動測量(符合標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn))以及減速箱內(nèi)部潤滑油溫度的測量。
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭探頭內(nèi)部采用原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器,傳感器的振動信號再經(jīng)由帶通波器、變換器、放大器、真值轉(zhuǎn)換器,終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生出與振動烈度成正比的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號。
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭該探頭中集成了四個兩線制4~20mA變送器,即可以和KR-939B4型風(fēng)機(jī)監(jiān)控器配接,也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。
二、KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭產(chǎn)品特點(diǎn):
KR-939SB4探頭的特點(diǎn)在于,它的內(nèi)部分別集成了X、Y、Z三個正交方向的振動,和潤滑油溫度。其中振動,采用原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動傳感器,傳感器的振動信號再經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真值(RMS)轉(zhuǎn)換器,終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸出;溫度,由Pt-100鉑電阻傳感器,經(jīng)放大變送完成4~20mA輸出。
三、KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭數(shù)據(jù):
振動測量特性:(X、Y、Z三個正交方向指標(biāo)相同)
振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,
振動測量綜合誤差:±1㎜/s
溫度測量特性: 溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃
信號輸出特性:DC/4~20mA兩線制輸出標(biāo)準(zhǔn) 由于受探頭接線端子數(shù)量所限,探頭中四個立兩線制變送器的正電源端已經(jīng)在內(nèi)部相連通,形成+V端。
供電特性:高工作電壓:40V ,工作電壓:24 V ,空載工作電壓:15V(內(nèi)設(shè)電壓性反接保護(hù)),大工作電流:30mA/每路變送器
負(fù)載特性:負(fù)載阻值范圍:0~1250Ω(供電24V時) ,大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻): Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)
電氣連接:探頭為5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# GND:與外殼連通可接;3# T:溫度信號輸出;4# Z:振動信號輸出; 5# Y:振動信號輸出;6# X:振動信號輸出。
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